FIM放话，MotoGP可能走向单一引擎制？

为了让MotoGP更为普及，并且减少成本，FIM倾向于2011年MotoGP赛季实施引擎限用规则，MotoGP掌权者Dorna Sports与MSMA也针对此议题与FIM进行沟通，一但引擎限用规则实施，未来MotoGP比赛将产生极大变化。

为了让更多车队能够参与MotoGP，同时让经营MotoGP车队的成本降低，或许未来将演变为引擎商提供引擎，车队负责对引擎进行调校，以及针对引擎开发车架与赛车的全新局面。这是一种让更多车队有办法进军MotoGP的方法之一，当然也需考量谁有能力提供引擎，未来的经济与技术变化，FIM主席Vito Ippolito如此表示。
Dorna Sports执行长Carmelo Ezpeleta表示，考量当前的经济状况，MotoGP技术发展与减少成本间的拉扯必须被考量，更不排除未来将结合1000c.c.引擎与800c.c.引擎同时出现于MotoGP赛场上，MSMA亦积极寻找可行方法，让「引擎」与「价格」两项变因，能够早日被固定。
 

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